Золотая трасса Москва–Питер. Тариф на проезд по еще не построенной дороге уже намерены увеличить

«Методика расчета и максимальный размер платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, а также платным участкам таких автомобильных дорог утверждаются соответственно правительством РФ, региональными властями или органами самоуправления», – напоминает руководитель департамента аудита Уральского союза Александр Миронов. При этом он признает, что для извлечения сверхприбыли владельцу платной дороги выгодно наличие слабого конкурента – и не важно, кто будет владельцем платной дороги: частное лицо или предприятие с государственным капиталом.

Подробнее:http://www.ng.ru/economics/2012-09-11/1_msk_spb.html